El gobierno colombiano y los dirigentes de los camioneros de carga llegaron a un acuerdo para poner fin al paro que los transportadores habían iniciado el sábado por los precios de los combustibles. LA NACIÓN, AFP El gobierno colombiano y los dirigentes de los camioneros de carga llegaron a un acuerdo para poner fin al paro que los transportadores habían iniciado el sábado por los precios de los combustibles. El ministro de Minas y Energía Federico Rengifo dijo que el gobierno se comprometió a revertir el incremento en el precio del Acpm (diesel) que ese ministerio había autorizado a partir del primero de marzo y mantener ese valor durante los próximos tres meses. El precio del galón del Acpm (diesel) había quedado en $8.472,70 (USD 4,66). “Lo que hicimos fue acordar con ellos volver al precio de febrero”, dijo Rengifo a periodistas al salir de la reunión de negociación que se prolongó por mas de doce horas y a la que también asistió la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez. Por su parte, Jorge Ignacio García, presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores (CCT), uno de los firmantes del acuerdo, destacó la “voluntad” y “receptibilidad” de los dos ministros para llegar a una solución. Respecto al acuerdo, García confirmó que el gobierno aceptó “retroceder la resolución del incremento (en los precios de los combustibles, entre ellos el ACPM) que se había aplicado esta semana y congelado por tres meses”, dijo a periodistas. El documento firmado entre las dos partes precisa que a partir del 6 de marzo de 2013 el precio del ACPM se reduce en $159, y adicionalmente a partir del 1 de abril el precio se reducirá en $77 y ese precio regirá durante el mes de mayo. El paro, que había entrado en vigor a partir de la cero horas del pasado sábado, comprometía a 346.000 camiones de carga y era apoyado además por la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) y la Asociación de Trasnportadores de Carga (ATC). Superado el paro de los camioneros, el gobierno del presidente Juan Manuel Santos (centro derecha) continúa intentando conjurar una protesta de pequeños y medianos caficultores, que con bloqueos de carreteras en algunas regiones del país, protestan desde hace ocho días. Pese a que el gobierno decidió el fin de semana un aumento en los subsidios a los cultivadores del grano, tercer producto de exportación de Colombia, la gran mayoría de las protestas continuaban este martes. El subsidio, conocido como apoyo al ingreso del caficultor, pasó de 60.000 pesos a 115.000 (de 33 a 63 dólares) por carga de 125 kilos de café para aquellos productores que cuentan con menos de 20 hectáreas. Los caficultores con terrenos de más de 20 hectáreas recibirán un auxilio de 95.000 pesos (52 dólares) por carga de 125 kilos. El costo de producción de la carga de 125 kilos de café es de alrededor de 650.000 pesos (unos 360 dólares), según el ministerio de Agricultura. Ante la persistencia de la protesta de los caficultores y los bloqueos de carreteras, el presidente Santos envió a cinco ministros a las diferentes regiones para dialogar con los manifestantes. La situación más critica, por el bloqueo de la carretera Panamericana, se da en los departamentos (provincias) de Cauca y Nariño (fronterizo con Ecuador), donde empiezan a escasear los alimentos y los combustibles.