Asimismo, la jefe de la cartera ministerial hizo un llamado a todos los alcaldes huilenses para que agilicen los trámites de los convenios de obras para las poblaciones y se pronunció además sobre temas polémicos en el ámbito nacional, como los cambios de licencias y la grave accidentalidad a causa de los conductores ebrios.
Ministra, ¿cuál es el compromiso del Gobierno Nacional para el mejoramiento de las vías huilenses?
En materia de vías terciarias el compromiso del Presidente de la República es de 41.000 millones de pesos, una inversión nunca antes vista. Las vías terciarias del país no dependen del Gobierno Nacional pero vamos hacerlo. Sin embargo, hacemos un llamado muy importante a todos los alcaldes que no han ido a firmar los convenios, porque les falta uno o dos papeles, pero las obras están aprobadas y los recursos están asignados. Les hago un llamado para que por favor vayan y firmen los convenios y alleguen la documentación. Es muy triste que el Huila sea el departamento más atrasado en la firma de los convenios.
Entre el año 2010 y el 2012, durante el gobierno del presidente Santos, se hicieron inversiones de medio billón de pesos en obras públicas entre Invías y la Unidad de Riesgos. Desde el año 2013 hasta el 2014 se destinará otro medio billón de pesos, sin contar el sistema estratégico de transporte masivo que tendrá una inversión de más de 160.000 millones de pesos. Las tres concesiones que pasarán por el Huila suman alrededor de 1,5 billones de pesos, las cuales son muy importantes, amén de otras obras que anunciará el Presidente de la República.
Además, se entregó el combo de maquinaría, que es el más grande que se va a dar en todo el país. Son en total 30 máquinas, inicialmente se habían anunciado 14 equipos pero el Presidente de la República concedió 16 adicionales, con una inversión de más de 7.000 millones de pesos.
Entonces, ¿están definidos los recursos para el Setp?
Sí, los recursos del Sistema Estratégico de Transporte Público están totalmente definidos. Tenemos que organizarnos con el acalde para revisar los pliegos a través de la junta directiva, pero los recursos ya están apropiados. Hay un Confis especialmente diseñado con varias vigencias mientras se ejecuta el proyecto. La inversión nuestra es del 70% del valor de la obra. Estas son noticias muy importantes para Neiva.
¿Y cuándo arrancan las obras en el puente Paso El Colegio?
Estamos esperando una adición presupuestal que ya se tramitó en el Congreso, con recursos alrededor de 22.000 millones de pesos, no solamente para ese punto sino para otros más. La licitación estará abierta en los próximos días.
¿Se va a ampliar el proyecto de la doble calzada?
Para la doble calzada hay tres concesiones muy importantes que suman más de 1,5 billones de pesos, que se van a licitar y adjudicar en el segundo semestre del otro año. Estamos analizando el tema con el Gobernador del Huila y los estructuradores, porque él quiere que se amplíen algunos pasos en la doble calzada. Vamos a ver la viabilidad financiera que se tiene en la relación costo-beneficio y estamos abiertos a escucharlo.
Ministra, el país está consternado por los graves accidentes ocasionados por conductores ebrios, ¿qué se está haciendo al respecto?
Este es un tema que tenemos que trabajar institucionalmente. Es un tema cultural que necesita organización y un control mucho más estricto. En ningún lugar del mundo las personas pueden conducir ebrias, ni siquiera con una copa de vino. Este es un tema de cultura que requiere más que penalización, a uno le da rabia lo que pasa y se deben castigar a quienes lo hagan. Sin embargo, hay que resaltar que este es un tema de responsabilidad individual y por eso queremos intensificar los controles en los centros de enseñanza en donde otorgan los pases, porque hemos encontrado que hay personas que ni siquiera se presentan a los centros y tienen sus licencias de conducción. Queremos evitar la corrupción para que la accidentalidad sea menor. Estamos tramitando ante el Congreso una ley para crear la Agencia Nacional de Seguridad Vial para componer al país en esa materia.
Respecto a las licencias, ¿cómo va el proceso de renovación y qué precisión se les hace a los ciudadanos?
Sólo aquellas personas que tengan un pase de servicio público que esté vencido lo tienen que renovar. Las personas que tienen pase de servicio particular sólo hasta el 2022 lo tienen que cambiar. Lo que queremos evitar es la accidentalidad, acá en el Huila pasó un caso muy penoso y por eso queremos ajustar, poner la casa en orden.
Se han generado muchos tropiezos en este proceso pero son ocasionados por las personas que no quieren entrar en cintura. Este es un tema muy delicado. Las personas que manejan vehículos tienen una responsabilidad suprema, porque pueden afectar la vida de los demás. Eso es lo que queremos ajustar, especialmente de los conductores de servicio público.
Hay pases vencidos con más de cinco y seis años. La gente no se hace los exámenes médicos para saber en qué condiciones están y es lo que queremos establecer. Además, se nos han presentado inconvenientes con algunos tramitadores que buscan entorpecer el proceso. Con el Runt se está mejorando mucho mejor el sistema. Telefónica ha ampliado el ancho de la banda al doble y esperamos que todas las personas tengan su pase al día, como en cualquier país del mundo.
